中車發布國內首列無線供電有軌電車 車體采用碳纖維復合材料
核心提示：5月20日，中車唐山公司多款科技前沿產品在第五屆世界智能大會上通過實物和模型的方式智慧亮相。國內首列新型無線供電有軌電車和
5月20日，中車唐山公司多款科技前沿產品在第五屆世界智能大會上通過實物和模型的方式“智慧”亮相。國內首列新型無線供電有軌電車和我國新一代磁浮列車實車震撼發布，時速400公里跨國互聯互通動車組和新一代無人駕駛地鐵等產品模型，賦能未來智慧交通、智慧城市，助力未來軌道交通發展。
據中車唐山公司無線供電有軌電車總設計師潘碩介紹，由中車唐山公司自主研制的國內首列新型無線供電有軌電車是全新一代有軌電車，采用感應式非接觸供電系統，實現我國軌道車輛供電制式由“有線”到“無線”的突破，彌補了國內軌道行業非接觸供電制式的空白。同時，列車還采用了碳纖維輕量化車體、中置獨立輪轉向架和車載儲能等關鍵技術，在智能、舒適、節能環保等方面比傳統有軌電車實現全面升級，是我國有軌電車領域的最新技術成果，代表著未來有軌電車的技術潮流。目前，該列車已收到葡萄牙等國家的海外訂單。
此外，由中車唐山公司自主研發的我國新一代磁浮列車也揭開神秘面紗。列車最高運行速度200km/h，創新采用碳纖維輕量化復合材料和“永磁同步中間驅動+F軌永磁電磁懸浮”等關鍵，實現了中低速磁浮和高速磁浮技術的完美融合，具有牽引效率高、懸浮能耗低、轉彎半徑小、爬坡能力強、運行噪聲低等特點，是全新新一代靈活、輕捷、綠色、智慧型的磁浮列車，將為干線鐵路網、城市群0.5至2小時交通圈加密、城市內部點對點運輸提供新選擇。
